เรื่องยาวทำไมรถเล็กสนุกกว่าที่นี่
บนถนนที่มีเกือบหกโค้งต่อกิโลเมตร แรงม้าเลิกเป็นตัวแปรที่น่าสนใจ
Wit Pimkanchanapong · CC BY-SA 2.0คืออะไร
ความหนาแน่นของโค้งที่วัดได้บนถนนสายนี้คือเหตุผลที่ควรเช่ารถถูกๆ และไม่ใช่การยอมลดมาตรฐาน
ฉบับยาว
อนุมาน — ทางหลวง 1095 วัดได้ 5.71 โค้งต่อกิโลเมตร ทางหลวง 1263 วัดได้ 6.03 และทางหลวง 1096 วัดได้ 6.34 ที่ความหนาแน่นแบบนั้น คุณไม่เคยอยู่บนทางตรงนานพอให้แรงม้าได้แสดงตัว สิ่งที่คุณทำแทนอย่างต่อเนื่องคือการเลือกไลน์ กะรัศมีที่มองไม่เห็นทั้งหมด และรักษาโมเมนตัมผ่านโค้ง แทนที่จะสร้างมันขึ้นมาด้วยคันเร่ง
รถออโต้ 110 ซีซี สนุกเต็มที่กับเกมนั้น เพราะมันไม่มีแรงให้พึ่ง และความเร็วทุกหน่วยต้องรักษาไว้ ไม่ใช่ซื้อเอา มีความสุขเฉพาะตัวในการไปถึงยอดเขาโดยไม่ได้แตะเบรกเลย และมันมีให้ใช้บนรถที่ถูกที่สุดในร้าน
ตัวเลขที่วัดได้ยังบอกอะไรที่ไม่ชัดนัก ถนนที่มีเสื้อขายอยู่อันดับสามเท่านั้น ทางหลวง 1096 วงรอบสะเมิงที่ห่างเชียงใหม่ชั่วโมงเดียว หนาแน่นกว่าสายดัง ทางหลวง 1263 ก็เช่นกัน
อนุมาน — แปลว่าการขี่ที่ดีที่สุดในเครือข่ายนี้ไม่ได้อยู่ที่ที่ขายเสื้อ และคนขี่รถ 125 เข้าถึงมันได้ทั้งหมด
เกี่ยวข้องกับ
- bikeรถออโต้ 110–125 ซีซี — The cheapest thing in the shop, and the point.
- roadทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1096 — The densest road measured here.
- legวงรอบสะเมิง ซ้อมใหญ่ — A hundred kilometres from your hotel.
- story1,864 โค้ง — Where the densities come from.
ถูกอ้างถึงโดย
- story1,864 โค้ง — Why the density matters more than the total.
แต่ละข้อความมาจากไหน
| Field | Tier | Source | Note |
|---|---|---|---|
| default | harvested | Curve and distance measurements off the OSM polyline — This project | |
| text_th | inference | written in Thai by this project, not machine-translated |
แหล่งอ้างอิง
- Curve and distance measurements off the OSM polyline — This project
- OpenStreetMap — OpenStreetMap contributors
cited Cited — a named source, linked · harvested Harvested — fetched from an open dataset, with its licence · tradition Tradition — general knowledge of the tradition, hedged · inference Inference — this project's own reasoning from the above · field Field — someone stood there