คำศัพท์โค้งหักศอก
โค้งที่แคบพอจะต้องเลี้ยวราว 180 องศาเพื่อไปต่อ
This Photo was taken by Timothy A. Gonsalves. Feel free to use my photos, but please mention me as the author. I would much appreciate if you send me an email tagooty@yahoo.com or write on my talk p · CC BY-SA 4.0คืออะไร
โค้งที่แคบพอจะต้องเลี้ยวราว 180 องศาเพื่อไปต่อ
ฉบับยาว
โค้งหักศอกมีไว้เพื่อลดความชันของทางไต่ การซิกแซกขึ้นเนินนั้นไกลกว่าและช้ากว่า แต่ง่ายกว่าและปลอดภัยกว่าการพุ่งขึ้นตรงๆ และถูกกว่าการเจาะอุโมงค์ นั่นคือเหตุผลที่มีมากมายที่นี่ ถนนกำลังแลกระยะทางกับความชัน
บนเว็บนี้ โค้งจะนับเป็นโค้งหักศอกเมื่อมุมที่วัดได้ตั้งแต่ 120 องศาขึ้นไป ทางหลวง 1095 มี 110 โค้ง ส่วนทางหลวง 1263 มี 31 โค้งในระยะหนึ่งในสาม
เกี่ยวข้องกับ
- story1,864 โค้ง — How they get counted.
- hazardกรวดกลางโค้ง — What collects on the inside of one.
ถูกอ้างถึงโดย
- hazardรถบัสและรถกระบะกินเลน — The radius that forces it.
- hazardกรวดกลางโค้ง — The shape that collects it.
- bikeรถแอดเวนเจอร์ 700 ซีซีขึ้นไป — The manoeuvre the weight is felt in.
- story1,864 โค้ง — The hundred and ten that go past 120 degrees.
แต่ละข้อความมาจากไหน
| Field | Tier | Source | Note |
|---|---|---|---|
| default | cited | Hairpin turn — Wikipedia (en) | |
| text.story | cited | Hairpin turn — Wikipedia (en) | |
| text_th | inference | written in Thai by this project, not machine-translated |
แหล่งอ้างอิง
- Hairpin turn — Wikipedia (en)
- Curve and distance measurements off the OSM polyline — This project
cited Cited — a named source, linked · harvested Harvested — fetched from an open dataset, with its licence · tradition Tradition — general knowledge of the tradition, hedged · inference Inference — this project's own reasoning from the above · field Field — someone stood there