↻ ตามเข็มนาฬิกา
ขี่ขึ้นเหนือแล้ววกตะวันตก ไต่ขึ้นจากหุบแม่แตงก่อน แล้วค่อยทิ้งตัวลงปาย
ถนนโค้ง สองเลนตลอดสาย และมันไม่หยุดเลี้ยว
::::=UT=:::: · CC BY-SA 3.0ขี่ขึ้นเหนือแล้ววกตะวันตก ไต่ขึ้นจากหุบแม่แตงก่อน แล้วค่อยทิ้งตัวลงปาย
ขี่ไปตะวันออก ไต่ขึ้นจากแม่ฮ่องสอน ผ่านปางมะผ้า แล้วลงแม่มาลัยตอนท้ายวัน
8.93โค้งต่อกิโลเมตร ช่วงสองกิโลเมตรที่หนักที่สุด
จากบ้านหนองโค้งบนทางหลวง 107 ข้ามเขาไปปาย ผ่านปางมะผ้า แล้วลงแม่ฮ่องสอน ลาดยางสองเลนตลอดสาย เป็นถนนสายยาวที่โค้งหนาแน่นที่สุดบนเส้นทาง
บทความวิกิพีเดียภาษาไทยระบุเส้นทางจากหนองโค้งถึงแม่ฮ่องสอน สองช่องจราจรไป-กลับ และบอกว่าเดิมชื่อทางหลวงสายแม่มาลัย–แม่ฮ่องสอน และยังนิยมเรียกกันว่าถนนสายแม่มาลัย–ปาย ในปี พ.ศ. 2537 มีการตัดแนวใหม่ย้ายจุดเริ่มต้นจากตลาดแม่มาลัยไปที่บ้านหนองโค้งบนทางหลวง 107 เป็นเส้นเลี่ยงเมืองแม่มาลัย ส่วนแนวเดิมกลายเป็นทางหลวงชนบท ชม.3045 ทางแยกเข้าตัวเมืองปายคือทางหลวง 1395 แยกจาก 1095 ที่กิโลเมตร 96+035 และกลับมาบรรจบที่ 99+303 บทความบรรยายถนนสายนี้ว่าขึ้นชื่อเรื่องความคดเคี้ยว กว่า 2,000 โค้ง และลาดชัน และให้ระยะเชียงใหม่ถึงแม่ฮ่องสอนทางนี้ราว 245 กิโลเมตร
อนุมาน — เมื่อวัดจากเส้นทางใน OpenStreetMap ช่วงที่ต่อกันได้ยาวที่สุดของทางหลวง 1095 คือ 185 กิโลเมตร มี 1,056 โค้งที่เกณฑ์ 25 องศา ในจำนวนนั้นเป็นโค้งหักศอก 110 โค้ง ราวเกือบหกโค้งต่อกิโลเมตร หรือหนึ่งโค้งทุก 254 เมตร เฉพาะช่วงแม่มาลัยถึงปายมี 580 โค้ง วิธีวัดและความอ่อนไหวของวิธีอยู่ในหน้า /numbers/
| Field | Tier | Source | Note |
|---|---|---|---|
| default | cited | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1095 — Wikipedia (th) | |
| text.story | cited | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1095 — Wikipedia (th) | the second paragraph is marked as this project's own measurement off OSM |
| text_th | inference | written in Thai by this project; the quoted phrase กว่า 2,000 โค้ง is verbatim from the cited article |
cited Cited — a named source, linked · harvested Harvested — fetched from an open dataset, with its licence · tradition Tradition — general knowledge of the tradition, hedged · inference Inference — this project's own reasoning from the above · field Field — someone stood there